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      榮威750年底首次全面換代采用全新平臺

      榮威750年底首次全面換代采用全新平臺

      • 分類:新聞動態
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2020-08-20 16:11
      • 訪問量:

      【概要描述】

      榮威750年底首次全面換代采用全新平臺

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      • 分類:新聞動態
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      • 發布時間:2020-08-20 16:11
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        目前榮威750使用的是羅孚75所使用的平臺,而換代榮威750將會采用全新的BP31平臺,這款平臺由上汽通用泛亞設計中心代為打造,其技術源于通用旗下的Epsilon II平臺,這也是新君威和新君越的平臺。 據透露,除平臺更新,新榮威750在調校上也會有所提升。由于采用了通用的平臺,其在外觀方面會改變現款榮威750那種英式硬朗。從曝光的效果圖上看其使用了外凸的弧形腰線,其傳統的前大燈換成菱形,進氣格柵變化較大,從大嘴網狀進氣格柵變為多寬幅鍍鉻格柵,類似于奔馳S級。尾部扁平的尾燈與牌照框上的橫幅連為一體,動感十足,而且增加了離地間隙,使得離去角得以提升。 而在動力上,目前還沒能最終確定,但預計會使用通用ECOTEC發動機,2.0L和2.4L將會在主流車型上出現,3.0L發動機將會在旗艦車型上使用,變速箱同樣會采用通用方面提供的技術。分析人士指出,上汽目前的1.8T和2.5L發動機已經不能滿足新一代車型的需求,而南京工廠的NSE項目只限于小排量發動機。

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